庫(kù)存較上周有所下降；據(jù)了解，貿(mào)易商普遍認(rèn)為現(xiàn)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)貨成交不及去年，主因部分鋼廠之前由采購(gòu)港口現(xiàn)貨轉(zhuǎn)向采購(gòu)美元船貨，對(duì)港口現(xiàn)貨采購(gòu)需求有所下降。品種方面來看，上周沿江地區(qū)巴混價(jià)格較為強(qiáng)勢(shì)。

原料上漲、河道護(hù)欄價(jià)格回落，巨大的剪刀差造成河道護(hù)欄全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大漲，令國(guó)內(nèi)河道護(hù)欄行業(yè)苦不堪言，供給側(cè)改革成果損失殆盡，引起了高層領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。受益于內(nèi)需拉動(dòng)，2019年我國(guó)河道護(hù)欄生產(chǎn)顯著增長(zhǎng)，企業(yè)卻深陷增產(chǎn)不增效怪圈。

省內(nèi)鋼廠排產(chǎn)環(huán)比小幅下降，鋼廠直發(fā)比例加大，廠庫(kù)表現(xiàn)小幅減少。市場(chǎng)方面，目前河道護(hù)欄現(xiàn)貨市場(chǎng)庫(kù)存整體不高，一方面，部分船運(yùn)資源到貨周期有所延長(zhǎng)；另一方面，商家心態(tài)謹(jǐn)慎，高成本訂貨意愿不強(qiáng)。

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